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根據《中央社》報導，針對媒體詢問「是否要現地拆解貨輪？」張善政表示，船東正在尋找有能力的廠商準備進場，會現場拆解。貨輪後段甲板上剩3只貨櫃泡在水裡，要等退潮後再焊切，預計下午可吊離現場，而前段甲板的貨櫃也已全部卸除，內艙部分「預估今天能卸除19只貨櫃，漁民不用擔心貨櫃掉到海裡造成航行危險。」
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「德翔台北」貨輪擱淺後，清汙作業持續進行，行政院長張善政6日前往視察 時表示，油汙會擴散但量不多，船東也正在尋找廠商進行現場拆解，若漁民擔心生計受到影響，政府有安排權益索賠，會陸續收集損害一併處理。航港局北部航務中心主任劉志鴻則說，船東將在15日前提出拆解計畫。
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社會中心／綜合報導
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張善政指出，若漁民還是擔心生計受到影響，政府有安排權益索賠，會陸續收集損害一併處理。關於後續的海上油汙處理，行政院環保署也將持續運用衛星及遙控無人駕駛航空器系統（UAS）監控。
「德翔台北」貨輪自3月擱淺漏油後，鄰近2公里的海際被染上油汙，礁石呈現黑漆漆一片，海風不時傳來油臭味，不少人擔心將會嚴重影響海洋生態。對此張善政表示「油汙不可能沒擴散」，因為船體從中間斷裂，總有部分油汙被浪帶走，但量也不是很多，預估油量約10立方米，海面上的油汙看起來雖然範圍很大，事實上非常薄，發現後用吸油棉去除即可。
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環保署日前也針對「漁民在金山燭台附近海域發現大片油汙」一事回應，每日皆由應變中心各單位進行監控，加強攔油索、吸油棉索布設及海上油污染清除作業，力防油汙染擴大。農委會水產試驗所今也派員檢驗岸際的水產，並抽驗近300艘漁船帶回的魚貨，並未發現有任何問題。
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▲環保署表示每日皆由應變中心各單位進行監控，加強攔油索、吸油棉索布設及海上油污染清除作業，力防德翔台北貨輪的油汙染擴大。（ 圖/記者徐文彬攝）
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